Prémiová kombi nejsou mrtvá – BMW to s modelem 540d xDrive Touring jasně dokazuje. S osmou generací řady 5 přichází nejen stylovější design a digitální kokpit, ale především návrat špičkového vznětového šestiválce. Výkon 223 kW, pohon všech kol a ostře naladěný podvozek dělají z 540d nejen rodinný koráb, ale i silniční stíhačku.
Design s noblesou a sportovním důrazem
Nová řada 5 Touring působí delším a širším dojmem než dříve. Přední maska s typickými ledvinkami, nyní podsvícenými systémem Iconic Glow, dodává vozu vizuální autoritu, zatímco dlouhá kapota a jemně klesající linie střechy zvýrazňují sportovní proporce. Zadní část je střízlivá, elegantní a dokonale zapadá do filozofie luxusního kombi.
Nová generace přináší digitální revoluci
Displej BMW Curved Display se táhne od kraje ke kraji a kombinuje 12,3palcový přístrojový štít s 14,9palcovou obrazovkou infotainmentu. Ovládání je rychlé, intuitivní a patří do prémiového vozu 21. století. Interiér navíc těží z kvalitních materiálů, ambientního podsvícení a důsledného odhlučnění.
Dieselový koncert na dálnici
Pod kapotou duní třílitrový řadový šestiválec s přeplňováním a mild-hybridní technologií. Výkon 223 kW (303 koní) a masivní točivý moment 670 Nm znamenají, že 540d umí akcelerovat s grácií i brutalitou zároveň. Sprint z nuly na stovku zvládá za pouhých 5,2 sekundy, a to i díky pohonu všech kol xDrive. Motor má charakter – ve městě ševelí tiše, ale při dálniční jízdě je jeho hluboké dunění znát. Někomu to bude vadit, jiní si užijí jeho mechanický projev jako připomínku staré školy.
Podvozek s chutí do zatáček
Testovaný vůz měl sportovní podvozek, který z 540d dělá překvapivě agilní kombi. Na nerovnostech je cítit tužší naladění, ale vše zůstává v mezích komfortu. V zatáčkách vůz drží stopu s neochvějnou jistotou a podvozek v kombinaci s řízením M Servotronic nabízí skvělou zpětnou vazbu. Přenos výkonu na silnici je díky systému xDrive přesný a stabilní, což oceníte nejen při svižné jízdě, ale i na mokru nebo sněhu.
Spotřeba potěší
Na vůz s takovým výkonem a hmotností přes dvě tuny potěší i spotřeba. V reálném testu jsme dosáhli průměru 8,2 l/100 km, a to při kombinaci městského provozu, dálnice i ostřejší jízdy. Díky 64litrové nádrži má 540d Touring solidní dojezd a nemusíte se bát delších cest bez častého tankování.
Technika a praktičnost v dokonalé rovnováze
Kromě výkonného pohonného ústrojí potěší i výbava. BMW 540d xDrive Touring nabízí celou škálu asistenčních systémů, head-up displej, pokročilou navigaci s rozšířenou realitou nebo prémiový audiosystém Bowers & Wilkins. Zavazadlový prostor nabízí 570 litrů a sklopením zadních opěradel získáte až 1 700 litrů – přesně tolik, kolik potřebujete na rodinný víkend nebo cyklistickou dovolenou.
Cena
BMW 540d xDrive Touring startuje ve vyšších cenových hladinách, ale za své peníze dostanete perfektně vyvážený vůz – sportovní, praktický i elegantní zároveň. Dieselový motor je navzdory trendům stále relevantní, a pokud hledáte dynamický kombík bez kompromisů, může být právě on ideální volbou. Ceník začíná na 1,5 milionu korun, testovaný model na 1,9 milionu, s příplatky pak cena činí 2,4 mil. Kč.
Text: Josef Žídek Foto: Romana Černá
