Nové kompaktní SUV od Opelu přijelo do Česka a my jsme byli u toho. Frontera je podle automobilky robustní, prostorný, flexibilní, moderní a účinný vůz. Nabízí se jako plně elektrický pětimístný BEV elektromobil Frontera Electric nebo jako Frontera Hybrid se 48-Voltovou mild-hybridní technologií, která nabídne pět nebo sedm sedadel pro cestující. Základní cena Frontery Hybrid (verze Edition) činí 499 990 Kč s DPH (dlouhodobá akční cena), za dvojic sedadel ve třetí řadě se připlácí 25 000 Kč. BEV elektromobil Frontera Electric v základním stupni výbavy Edition přijde na 629 990 Kč (s DPH). Klasický týdenní test obou verzí máme již naplánovaný.
Černá čelní maska Opel Vizor s novým logem Opelu dodává přední části vozu jasnou identitu a integruje do sebe full-LED světlomety Intelli-LED s automatickými dálkovými světly. V dolní části předních partií zaujme lichoběžníkový gril chladiče, který umocňuje robustní „postoj“ vozu.
V interiéru zaujme strohý styling horizontálně strukturované palubní desky i výplní dveří. Plně digitální přístrojový štít Pure Panel s 10-palcovým informačním displejem řidiče a 10-palcovým displejem infotainmentu je atraktivní. Pro zákazníky, kteří radši využívají schopnosti vlastního mobilu, se základní verze standardně nabízejí a praktickou dokovací stanicí a bez středového displeje. Ve Fronteře se posadíte do ergonomických sedadel s patentovanou funkcí Intelli-Seat, který snižuje tlak na kostrč. Kromě toho jsou sedadla Intelli-Seat vyrobena z recyklovaných materiálů.
Nová Frontera upoutá i flexibilitou při převážení nákladů. V základním uspořádání nabídne zavazadlový prostor o objemu 460 litrů, po sklopení sedadel ve druhé řadě se přepravní prostor zvětší až na 1600 litrů. Zadní sedadla jsou standardně dělená v poměru 60:40. Střecha zvládne stacionární zatížení až 240 kg – a je tedy ideální pro dlouhá putování se střešním stanem.
Dva druhy pohonu: BEV Frontera Electric, mild-hybridní Frontera Hybrid
Zájemci si mohou vybrat mild-hybridní pohonnou jednotku stavící na přeplňovaném zážehovém tříválci 1.2 Turbo, který je podporován elektromotorem o výkonu 21 kW/28 k. Zážehový motor 1.2 Turbo je k dispozici ve dvou výkonových verzích: 74 kW/100 k a 100 kW/136 k. Systémový výkon soustrojí spalovací motor-elektromotor potom činí 81 kW/110 k, resp. 107 kW/145 k. Frontera Hybrid má vždy zcela novou dvouspojkovou šestistupňovou převodovku eDCT6. Kombinovaná spotřeba Frontery Hybrid činí jen 5,2-5,3 l/100 km.
Verze Frontera Electricv je poháněná elektromotorem o výkonu 83 kW/113 k. Trakční baterie s využitelnou kapacitou 44 kWh propůjčuje Fronteře Electric WLTP dojezd až 305 km. A Opel už chystá i verzi Frontera Electric s dojezdem přes 400 km.
Zdroj: Opel Foto: Josef Žídek
