Jako jedni z prvních novinářů jsme měli příležitost se projet novým elektromobilem značky Renault. Model Twingo, který byl uveden na trh v roce 1992, se rychle stal ikonou autoprůmyslu a radikálně změnil segment A. Veselé, barevné a modulární Twingo vyzývalo každého, aby „vymyslel život, který k němu bude pasovat“. V té době trh nabízel širokou škálu městských vozů a každý rok přibývaly další. Ale zatímco Twingo si i nadále užívalo velkého úspěchu a prodalo se ho přes 4,1 milionu kusů ve 25 zemích, segment A nyní tvoří pouze 5 % evropského trhu.

Současná velikost segmentu A není odrazem nízké poptávky: motoristé v celé Evropě stále hledají kompaktní, cenově dostupné vozy, určené pro městský život nebo pro použití jako druhé auto. Problém spočívá ve velikosti nabídky. Většina výrobců se z tohoto segmentu jednoduše stáhla.
Renault se rozhodl přijmout tuto výzvu a vnímat ji jako významnou příležitost k růstu. Výsledkem je Twingo E-Tech elektrický. Představuje radikální transformaci trhu a přepisuje standardy segmentu A: moderní elektrické městské auto, které nabízí vysokou hodnotu pro zákazníka za dostupnou cenu.

Twingo z roku 2026 zachovává DNA první generace, přebírá její základní prvky a přizpůsobuje je moderní době. Twingo E-Tech elektrický je vozidlo s ikonickým a okamžitě rozpoznatelným designem, které je také mimořádně prostorné a modulární, s pěti dveřmi, dvěma nezávislými posuvnými zadními sedadly ve standardní výbavě všech verzí, sklopným opěradlem předního spolujezdce a dalšími prvky.

Vozidlo je dodáváno s asistenčními systémy řidiče, které se obvykle vyskytují pouze u dražších modelů, a s multimediálním systémem openR link s integrovanými službami Google – což je v tomto segmentu novinkou. Baterie LFP ideální velikosti (dojezd podle WLTP až 263 km) spolupracuje s živým, lehkým motorem o výkonu 60 kW (82 k). Twingo E-Tech elektrický je ideální pro jízdu ve městech a jejich okolí, kde funkce One Pedal usnadňuje každodenní jízdu v dopravních zácpách. Zároveň zůstává levný na provoz díky nízké spotřebě (12,2 kWh/100 km podle WLTP, v procesu homologace).
Ceník začíná na 499 000 Kč.
Zdroj: Renault Foto: Josef Žídek
