Grand California je postavena na platformě Crafteru, vzhled vozu působí jako kombinace dodávky a obytného domu. Vysoká stavba, rozměrná kabina, zadní dveře otevírající se do prostoru, posuvné boční dveře, velká zpětná zrcátka a obrovské střešní plochy. Vypadá to grandiózně, ale velké rozměry nejsou bez kompromisů – parkování, výška v garážích, stabilita při bočním větru, to vše hraje roli.
Novinky a vylepšení
V nedávné době došlo k osvěžení Grand California. Motorová nabídka i jízdní vlastnosti byly jemně doladěny kvůli emisní regulaci. Infotainment dostal novější systém, větší obrazovku a nové řidičské asistenty. Ve výbavě obytné části je nyní více pohodlí – lépe řešená kuchyňka, osvětlení, materiály jsou kvalitnější. Rozložení ložnic (zadní, případně střešní patro nad kabinou v testované verzi 600) je prakticky podobné.
Interiér
Uvnitř je Grand California vybavena kuchyňským blokem se sporákem na plyn, dřezem, lednicí s mrazákem, velkým množstvím úložného prostoru. K dispozici je plně vybavená koupelna (toaleta + sprcha). Zadní podélné (verze 680) nebo příčné lůžko (verze 600) je pohodlné pro dva dospělé. Lavice ve druhé řadě (za předními sedadly) je užší, spíše vhodná pro děti, nebo dvě štíhlé osoby za podmínky, že nevyžadují velký komfort. Patrové lože nad kabinou (u verze 600) je svým omezeným prostorem také spíš pro děti. Interiér řidičské kabiny je solidní: materiály kvalitní, ale vzhledem k velikosti vozidla se při vyšších rychlostech nebo silném větru projevuje hluk.
Motor
Grand California je u nás nabízena s motorem 2.0 TDI a výkonem 120 kW/3600 ot. (163 koní). Převodovka je automatická (8stupňová) – řazení je převážně hladké, při určitém zatížení či při rozjezdu je cítit, že vůz váží přes tři tuny a potřebuje nějaký čas, aby se dostal do otáček.
Jízdní vlastnosti
Při jízdě po dálnici kolem 100 km/h se drží Grand California velmi dobře, i když aerodynamický hluk stoupá – kabina je dobře odhlučněná, ale na dálničním limitu si už písniček z rádia moc neužijete. Průměrná spotřeba po týdenním testu se ustálila v rozmezí 9,6 až 10 litrů/100 km. Dojezd 750 km s plnou nádrží je reálný.
Technologické novinky
V našem modelu je větší info displej – místo původních 8″ je nově 10 palcový standard s možností většího děleného obrazovkového nastavení. Asistenti jako adaptivní tempomat, rozpoznávání dopravních značek, upozornění na únavu řidiče, parkovací senzory jsou ve standardu. V obytné části jsou ovládací panely pro osvětlení, topení a ventilaci lépe dosažitelné a ovládání praktičtější. Je zde velká nádrž na čistou vodu a odpadní vodu, dobře jsou řešené úložné prostory nad i pod lůžky.
Dojmy z jízdy
Jízda je pohodová. Pocit je solidní, vůz je robustní a stabilní. Lednička občas „drnčí“ a při jízdě po nerovnostech lze slyšet i zvuky z obsahu skříněk. Prostě kompromis mezi obytným komfortem a jízdní dynamikou.
Cena
Základní verze Volkswagen Grand California (600 verze) v ČR startuje od 1 714 900 Kč včetně DPH.
Text a foto: Josef Žídek
