Subaru Outback Touring si drží svůj robustní a zároveň nenucený vzhled, který nevolá po pozornosti, ale zaujme pevnou, outdoorovou siluetou. Výrazné LED světlomety ve tvaru písmene C doplňují ochranné nárazníky a střešní ližiny s integrovanými příčníky, které dávají vozu připravenost pro výlet, a přitom nepůsobí přehnaně.
Testovaná verze je již šestou generací modelu, která navazuje na tradici započatou už v roce 1995, kdy Subaru představilo první Outback jako zvýšenou variantu kombi Legacy. Aktuální generace nepřináší designovou revoluci, ale spíš evoluci – modernější přední maska, jemnější detaily a praktické posílení komfortu. Nová generace přináší klidnou jízdu, méně aerodynamického hluku a zlepšenou ergonomii interiéru.
Interiér: pohodlí, které vás obejme
Uvnitř dýchá komfort ve velkorysém prostoru. Kvalitní materiály rozhodně působí robustně a pohodlně. Touring verze disponuje prvky jako kožené čalounění, výkonný navigační systém, bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, velký 11,6″ displej a sound systém Harman/Kardon – tohle je auto, ve kterém je dlouhá cesta zážitkem.
Motor: silný, spolehlivý boxer
Pod kapotou je atmosférický čtyřválec boxer o objemu 2 498 cm³ s výkonem 124 kW (169 koní), spojený s plynule měnitelnou CVT převodovkou Lineartronic a stálým pohonem všech kol. Tenhle motor nabízí dost síly na rychlou akceleraci, i když to není sporťák. Maximálka je 193 km/h a zrychlení 0–100 km/h zvládne za 10,2 sekundy. Outback si poradí i s brzděným přívěsem o hmotnosti až 2 000 kg, což ho staví mezi praktické tahouny.
Jízdní vlastnosti
Jízda je hladká a podvozek skvěle tlumí nerovnosti, Outback si drží stopu i v terénu – všechny aktivní bezpečnostní systémy fungují nenápadně, ale účinně. Řízení je měkké a pohodlné. V reálném testu spotřeby funguje kombinace papírové hodnoty a praxe skvěle: tabulková spotřeba je 8,6 l/100 km, a test ukázal reálně shodnou hodnotu – 8,6 l/100 km při jízdním stylu a trase odpovídající běžnému provozu. Dojezd při plné nádrži je přibližně 640 km.
Technologické novinky
Touring využívá moderní prvky jako Apple CarPlay/Android Auto, navigaci Starlink, přední kameru, digitální zpětné zrcátko a EyeSight systém nové generace s 11 bezpečnostními funkcemi a téměř dvojnásobně velkým zorným polem. Překvapivě dobře funguje infotainment s novým designem a rychlou odezvou. Je nutno pochválit zvýšené pohodlí díky nízké hladině hluku a odpružení, které filtruje nerovnosti i rozbité silnice.
Dojmy z jízdy: silný, klidný, v pohodě
Outback Touring vás vezme do práce, na výlet i do terénu. Motor je živý, ale ne agresivní, podvozek vám dá pocit jistoty a pohodlí. Celkově je řazení hladké. Posádka sedí v měkkých sedadlech, kabina je tichá a interiér velký a pohodlný – je to spíš o jednoduchosti, robustnosti a komfortu.
Ceny
Základní model startuje kolem 1 130 000 Kč, zatímco testovaná vrcholová verze Touring je k mání za 1 290 000 Kč včetně DPH.
Text: Josef Žídek Foto: Romana Černá
