Caddy Maxi eHybrid zůstává věrný svému typickému hranatému a praktickému vzhledu, který vás nenechá na pochybách, že jde o skutečného užitkáče. Prodloužený Maxi rozvor dodává robustnost a zlepšuje praktičnost díky širším posuvným dveřím. Aerodynamicky tvarovaná přední část s integrovanými LED světly připomíná moderní vozy VW. Nesnaží se být víc než praktický všestranný kombík pro sedm cestujících.
Novinka eHybrid nepředstavuje jen modernizaci motoru, přináší architekturu MQB EVO a plug-in hybridní jednotku, která dřívější Caddy s výhradně spalovacím motorem připomíná jen z dálky.
Interiér: prostor a praktičnost MPV s rodinným výrazem
Uvnitř je Caddy založený na ergonomii typické pro VW – tvrdé plasty ve spodních částech, měkčené materiály na místech, kterých se často cestující dotýkají. Maxi nabízí opravdu nadstandardní prostor a pohodlí, zejména ve variantě se sedmi místy. Přístrojová deska je přehledná, infotainment střední velikosti a řazení DSG logicky po ruce. Pro rodiny či firmy je to praktický, přehledný interiér.
Motor
Základ tvoří 1,5litrový benzínový motor o objemu 1 498 cm³ a výkonu 85 kW, spojený s elektromotorem. Dohromady nabízí systémových 110 kW (150 koní) a 350 Nm točivého momentu. Převodovka je šestistupňový automat DSG, který zvládá hladké přepínání mezi elektromotorem a spalovacím agregátem. Maximálka je 183 km/hod.
Jízdní vlastnosti: lehkost města, jistota na cestách
Caddy se v městském provozu chová lehce, přestože jde o dlouhý (4853 mm) a vysoký vůz . S plug-in technologií jsme najezdili okolo 90 km čistě na elektřinu s akumulátorem nabitým na 90 %. Spalovací motor s plnou nádrží zvládl cca 370 km. Start z křižovatky a zrychlení je svižné díky okamžitému točivému momentu elektromotoru. Jízdní komfort odpovídá kategorii – pohodlné odpružení, mírné náklony v zatáčkách a dobrá manipulace i v úzkých prostorách.
Nabíjení z 0 na 80 % (což pokryje cca 72 km elektrického dojezdu) nám trvalo přibližně 35 minut. Reálná spotřeba v průběhu testu byla 3,7 l/100 km benzinu plus 11,8 kW/100 km elektřiny.
Caddy Maxi eHybrid je skvělý univerzál – denně do práce ve městě na elektřinu, o víkendu na výlety bez stresu z omezeného dojezdu. Pro firmy i větší, aktivně založené rodiny je to jasná volba.
Ceník začíná na 723 900 Kč.
Text: Josef Žídek Foto: Romana Černá
