Vozy Peugeot 3008DKR s posádkami Peterhansel/Cottret, Loeb/Elena a Despres/Castera po 9000 km dlouhé jízdě přes Paraguay, Bolívii a Argentinu zakončily Rallye Dakar 2017 v cíli v argentinském Buenos Aires obsazením všech stupňů vítězů. Trojnásobné vítězství znamená šesté celkové prvenství v této slavné terénní soutěži.
Je to již třicet let od prvního vítězství Peugeotu v Rallye Dakar v roce 1987. Nejúspěšnější posádkou v historii tohoto podniku je Peterhansel/Cottret. Letošní soutěž byla velmi vyrovnaná, plná dramatických událostí s mnoha změnami na vedoucí pozici a s mimořádně malými rozestupy v pořadí od počátku až do konce.
Říká se, že číslo 13 je nešťastné, ale Stéphane Peterhansel to tak určitě nevnímá, protože překonal svůj vlastní rekord a připsal si v Rallye Dakar celkem 13 vítězství (šest na dvou a sedm na čtyřech kolech). Stéphane Peterhansel a Jean-Paul Cottret si připsali sedmý společný úspěch. Jean-Paul Cottret vytvořil nový rekord i mezi spolujezdci.
Při svém teprve druhém startu v Rallye Dakar předvedla dvojice Sébastien Loeb/Daniel Elena zlepšení. Kromě toho, že se během 14 dní ukázala být nejrychlejší posádkou, dokázala sladit kontrolu svého tempa s vynikajícími navigačními schopnostmi. Jenže jejich šance na vítězství vzaly za své během 4. dne, když je problémy s motorem stály 26 minut, což se krutě projevilo v konečném účtování. Francouzsko-monacká dvojice druhým rokem po sobě soutěž dokončila, posunula se na celkově druhé místo a dosáhla největší počet nejrychlejších časů v etapách (pět z 10).
Po sedmém místě celkově v roce 2016 se Cyril Despres a Davis Castera připojili k oslavám na stupních vítězů Rallye Dakar poprvé na čtyřech kolech poté, co dosáhli pěti vítězství (Despres), resp. třetího místa (Castera) s motocykly. Posádka vozu Peugeot 3008DKR č. 307 také zaznamenala svůj první nejrychlejší čas v automobilové kategorii a dokonce se objevila na nejvyšší příčce provizorního žebříčku večer po 4. dnu.
Poté, co opětovně podali důkaz o své rychlosti, Sainz/Cruz směřovali k celkovému vedení v soutěži, když byli nešťastně vyřazeni. Poškození vozu č. 304, způsobené sérii převrácení ve 4. etapě, se ukázalo příliš závažné na to, aby je mechanici mohli odstranit v povoleném čase a španělská posádka byla nucena odevzdat svůj jízdní výkaz v bivaku v Tupize.
Peugeot 3008DKR úspěšně převzal štafetový kolík od vítězného vozu z loňska, Peugeotu 2008DKR, a okamžitě se osvědčil. Proti soupeřům s pohonem všech kol prokázal tento vůz s poháněnými dvěma koly přednosti technického konceptu zvoleného Teamem Peugeot Total. Navzdory nepříznivým změnám v technických předpisech (menší průměr restriktoru v sání vzduchu) přinesla práce posledních měsíců na motoru vozu a odpružení své ovoce. Současně přechod k tvaru karoserie, odvozenému z SUV Peugeot 3008, umožnil použití aerodynamického řešení vhodného pro velké maximální rychlosti.
Výsledky Peugeotu v Dakaru:
1987: 1. Vatanen/Giroux (205 T16 Grand Raid)
1988: 1. Kankkunen/Piironen (205 T16 Grand Raid)
1989: 1. a 2. Vatanen/Berglund (405 T16 Grand Raid) a Ickx/Tarin (405 T16 Grand Raid)
1990: 1., 2. a 3. Vatanen/Berglund (405 T16 Grand Raid), Waldegard/Fenouil (405 T16 Grand Raid) a Ambrosino/Baumgartner (205 T16 Grand Raid)
2016: 1. Peterhansel/Cottret (2008 DKR)
2017: 1., 2. a 3. Peterhansel/Cottret (3008DKR), Loeb/Elena (3008DKR) a Despres/Castera (3008DKR)
STATISTIKY RALLYE DAKAR 2017
NAVŠTÍVENÉ ZEMĚ: Paraguay, Bolívie a Argentina
CELKOVÁ UJETÁ VZDÁLENOST: 8823 km (12 etap) včetně 4093 km rozdělených do 10 měřených úseků
VÍTĚZSTVÍ V ETAPÁCH: 9 pro Peugeot 3008DKR z 10 absolvovaných. Loeb/Elena: 5 (etapy 2, 5, 8, 11 a 12), Peterhansel/Cottret: 3 (etapy 3, 7 a 11), Despres/Castera: 1 (etapa 4).
DVOJ- A TROJNÁSOBNÁ VÍTĚZSTVÍ V ETAPÁCH: 6x 1. a 2. místo (etapy 3, 7, 8, 10, 11 a 12) a třikrát 1., 2. a 3. místo (etapy 3, 8 a 10).
VEDOUCÍ: Loeb/Elena (po etapách 2, 3 a 8), Despres/Castera (po 4. etapě), Peterhansel/Cottret (po etapách 5, 7, 10, 11 a 12).
NEJVĚTŠÍ RYCHLOST: 203 km/h (2. etapa)
NEJVYŠŠÍ TEPLOTA: 45 °C (2. etapa)
Konečná celková klasifikace Rallye Dakar 2017 po 12 etapách:
- Stéphane PETERHANSEL (FR)/J.-P. COTTRET (FRA), Peugeot 3008DKR, 28 h 49 min 30 s
- Sébastien LOEB (FR)/Daniel ELENA (MON), Peugeot 3008DKR, + 5 min 13 s
- Cyril DESPRES (FR)/David CASTERA (FR), Peugeot 3008DKR, + 33 min 28 s
- Nani ROMA (SP)/Alex HARO BRAVO (SP), Toyota Hilux, +1 h 16 min 43 s
- Giniel DE VILLIERS (ZAF)/Dirk VON ZITZEWITZ (ZAF), Toyota Hilux, +1 h 49 min 48 s
